鍛造廠在機(jī)械加工中交變載荷的作用下，重型鍛件其表面微觀不平的凹谷處和表面層的缺陷處輕易引起應(yīng)力集中而產(chǎn)生疲憊裂紋，造成重型鍛件的疲憊破壞。為減小重型鍛件表面粗糙度值可以使工件的疲憊強(qiáng)度有所進(jìn)步。因此，對(duì)于一些承受交變載荷的重型鍛件，如重型曲軸的曲拐與軸頸交界處，精加工后常進(jìn)行光整加工，以減小重型鍛件的表面粗糙度值，進(jìn)步其疲憊強(qiáng)度。

       鍛造廠生產(chǎn)中加工硬化對(duì)重型鍛件的疲憊強(qiáng)度影響也很大。表面層的適度硬化可以在鍛件表面形成一個(gè)硬化層，它能阻礙表面層疲憊裂紋的出現(xiàn)，從而使重型鍛件疲憊強(qiáng)度進(jìn)步。但在表面層硬化程度過大，反而易于產(chǎn)生裂紋，重型鍛件的硬化程度與硬化深度也應(yīng)控制在一定的范圍之內(nèi)。

       表面層的殘余應(yīng)力對(duì)重型鍛件疲憊強(qiáng)度也有很大影響，當(dāng)表面層為殘余壓應(yīng)力時(shí)，能延緩疲憊裂紋的擴(kuò)展，進(jìn)步零件的疲憊強(qiáng)度；當(dāng)表面層為殘余拉應(yīng)力時(shí)，輕易使重型鍛件表面產(chǎn)生裂紋而降低其疲憊強(qiáng)度。

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